Serkan bey aracım 2013 Ceed premium aynı uygulamayı geçen hafta yapmaktan son anda vazgeçtim.Orjinal hali ile hesapladık kaliper kapağı kurtarmıyor 3mm yeterli değil araya 5mm flanş gerekli.Benim şansıma hazırda universal her araca uyacak flanş takımı buldu sanayideki arkadaşım ancak tek tek yaptırmak istendiğinde tanesini 50-60 TL'den aşağı yaptıramazsın dediler ve balans yapma sıkıntısı olabilir deyince hiç bu işe girmedim açıkçası.Çok hoşuma giden bir detay ancak lastik söküldüğü anda yine ayar falan istiyormuş.Tabi ben çok detaycı olduğum için içime sinmedi şimdilik vazgeçtim
Adaş boyama olayınada hiç gerek yok ne kadar iyide boyasan bariz belli oluyor ve zamanla doğa koşulları sebebi ile boya atıyor ve daha kötü görüntülere sebep oluyor.Aslında yaptırmayışımın temel sebebi balans yapmasıda değil.Bu araçta bijon saplamaları araca sabit olduğu için 5mm flanş takıldığında saplamalara tutunan somunların karşı tarafı ne kadar sağlam tuttuğuna emin olamıyorum ve güvenemiyorum aklımda takılı kalacağına alternatif bir yol bulursam o zaman düşüneceğim çünkü çok beğendiğim istediğim bir aksesuardı.Eski araçlarımda ölçüleri alıp uzun bijon takıp 5mm farkı telafi ediyorsun ancak gövdeden gelen saplamalara çözüm yok,olsada ben yanaşmam.Neticede 5mm bence göz ardı edilecek bir değer değil
Hocam sanki plastidiple olucak is degil bu ya ... Benim edindigim bilgi de su ; soba boyasi ile boyamak ... Hem asiri sicaga dayanikli hemde daha parlak bir goruntu alabiliyorsunKaliperleri boyamak bence en mantıklı ve masrafsız olanı. Plasti dip boya ile boyandıgında boya atması durumunda bile kısa bir işlemle tekrar boyanabilir. Havalar düzeldiğinde bu işlemi aracıma yapacağım o zaman buraya fotoları ve durum hakkında memnuniyetimide paylaşırım
Plasti dip bence herhangi bir kalkma atma durumunda 5 dakikalık bir işlemle yenileme yapılması mümkün. Bir çok arac sahibi jantlarını bu ürünle boyuyo sıkıldıgında veya begenmediğinde söküp kaldırabiliyo.. Soba boyası ile boyandıgına şayet hoşuna gitmesse görüntü yapabileceğin birşey yok. Ya tinerle kazıyacaksın yada yeni kaliper alacaksın
) ayrıca plasti dip -30 +90 derece sıcaklıklara dayanabiliyo kalkma atma yapmıyo
Hocam ben plasti dip uygulamasi yapiyorum... Aynalara plakaliklara panjura falan ama kaliper kapagi baya isiniyor yani +90 derecelerden sonra biseye benzemezPlasti dip bence herhangi bir kalkma atma durumunda 5 dakikalık bir işlemle yenileme yapılması mümkün. Bir çok arac sahibi jantlarını bu ürünle boyuyo sıkıldıgında veya begenmediğinde söküp kaldırabiliyo.. Soba boyası ile boyandıgına şayet hoşuna gitmesse görüntü yapabileceğin birşey yok. Ya tinerle kazıyacaksın yada yeni kaliper alacaksın
iPhone 'den gönderildi.
farklı bir önerisi olan varsa bekliyoruz ?
Kaliper kapagi inanilmaz isiniyor plasti dip folyo nunun sprey haliİşte 90 dereceden sonra ne olacağı mechul
iPhone 'den gönderildi.
) o plastik o isiya dayanamaz ... Dedigim gibi sobalar icin kullanilan cilali boyadan alicaksin ben yapicam yarin muyaneden sonra soktuklerimi takip bi kac is halledicem
Zaman zaman atiyorum resimleri ama kurumasi icin beklemen lazim soylimFotoğraflarını çekersen bizde görelim isteriz. Bende kışlık lastiklerimi yazlıklar ile değiştirirken lastikcimde boyatacağım. Renk olarak sarı düşünüyorum beyaz araca
iPhone 'den gönderildi.
Boya atıyor diye ikide bir lastik söküp kaliper boyamak bana zahmetli geliyor.Ciddi bir frenleme esnasında o kısımda oluşan sıcaklık anormal rakamlara çıkıyor çevresel faktörler ile birlikte uzun süre dayanmaması çok normal.Kapak çok orjinal ve güzel duruyor, zaman bulduğumda bir yolunu bulacağım muhakkak.
Serkan bey alacağınız jantlar şimdiden hayırlı olsun güle güle kullanın.Aracınızın ilk etapta gözünüze ve zevkinize hitap edecek şekilde olması önemli tabii ki ancak ben şahsen jant takmak isteyecek olsaydım yakıt konusunda beklenti içine girmezdim.Yani öyle sizi şaşırtacak bir tasarruf beklemeyin derim.Ayrıca kaliper kapağı takmak istiyorsanız bence ürünü alın ve gidip alacağınız jantın iç kısmına bakın sürtmeye sebep olacak bir durum varmı bir kontrol ettirin çünkü benim bahsettigim kendi orjinal jantıydı.Belki almak istediğiniz jantın ofest ölçüleri farklı olabilir ve sorunsuz şekilde uygulamanıza izin verebilir.Tuning konusuna gelince öncelikle tuningten kastınız nedir bilmiyorum ama elektronik konusunda şahsımca çok degisiklik yapmayı pek sevmiyorum neticede elektronik olduğu için hatalar çıkabiliyor.Bu konuda sadece xenon kiti yaptım birde yazılım attırdım daha fazla detaya inmek istemedim sonuçta araç olabilecek birçok özelliğe sahip daha fazla ileri gitmek bence sıkıntı çıkarabiliyor yinede yaptırmadığım için bu konuda tecrübesi fazla arkadaşlar daha iyi bilir.Bu arada kaliper takıldığında eğer flanş gerekiyor denirse zaten yukarıda bahsettiğim engel ile karşılaştım.Gittiğiniz yerde yok abi hiç sorun olmaz sen merak etme onlar bilmiyor biz kaç arabaya yaptık gibi cümleler bana pek işlemiyor çünkü bunu bana takacak olan ve samimi olduğum benden para kazanma amacı gütmeyen insanlardan aldığım fikirler sonucunda yazdım.Forunda öğrenilen paylaşılan bilgiler hiçbir yerde bulunamayan bilgiler bence.Sanayide iş yapanlar tabii ki usta ancak senin aracın piyasada yeni bir araç belki ilk defa yapıyordur ancak forumda aynı araç ile ilgili herşeyi öğrenir kronik hastalıklarından tut bu tarz uygulamalara kadar neler olmuş neler olmamış çok güzel bilgi sahibi oluyor insan.