Bir ceed sevdalisi daha var burada :)

[AE926]

öncelikle herkese hayırlı ramazanlar.
çok çok yeni olarak bu güzel aile'ye katılmanın mutluluğunu yaşıyorum.

aracım 2012 otomatik concept.( romano marka lpg'li ) önceki aracım cerato dizeldi ı lowe you kıa yani

birkaç sorum olucak sizlere affınıza sığınaraktan.

aracı alalı 2 gün oldu eco modda kullanıyorum .6,2 yakıyordu şuan 6,4 oldu bu değerleri nasıl ?
uzun yolda hangi modu önerirsiniz ?
lpg yeni bir sistem diyolar 80 gaz 20 benzin kullanıyor bilen duyan varmı acaba ?

f1 vitesi hangi durumlarda kullanıyoruz ?
follow me nasıl devreye giriyor ?
torpido soğutucu nasıl nerden çalıştırılıyor ?

şimdiden çok teşekkürler cevaplarınız için.

 

[Berkan]

öncelikle herkese hayırlı ramazanlar.
çok çok yeni olarak bu güzel aile'ye katılmanın mutluluğunu yaşıyorum.

aracım 2012 otomatik concept.( romano marka lpg'li ) önceki aracım cerato dizeldi ı lowe you kıa yani

birkaç sorum olucak sizlere affınıza sığınaraktan.

aracı alalı 2 gün oldu eco modda kullanıyorum .6,2 yakıyordu şuan 6,4 oldu bu değerleri nasıl ?
uzun yolda hangi modu önerirsiniz ?
lpg yeni bir sistem diyolar 80 gaz 20 benzin kullanıyor bilen duyan varmı acaba ?

f1 vitesi hangi durumlarda kullanıyoruz ?
follow me nasıl devreye giriyor ?
torpido soğutucu nasıl nerden çalıştırılıyor ?

şimdiden çok teşekkürler cevaplarınız için.

6.2 6.4 iyimiş benzin/lpg için bence

bildiklerimi yazıyım

f1 size kalmış canınız nezaman çekerse

torpido sogutma torpidonun icindeki kanal acıksa üfler zaten. özelliklede (ayak - orta - üst 3lüsünden) ortaya dogru verirseniz tamamen yönü baya güzel üfler

 

[AE926]

TŞK cevaplar için.


f1 kollarını vites d konumundayken kullandığımızda nasıl oluyor peki ? benim ilk otomatik aracımda o yüzden pek bilgili değilim. mesela N vitesi hangi zamanlarda kullanmak uygun?

 

[batkurnaz]

hoşgeldiniz aracınız hayırlı olsun
benim aracım eski kasa manuel ama

f1 kolları için d ye çektiğinizde (yanlış hatırlamıyor isem sağ tarafa doğruydu herhalde) manuele itiklemeniz gerekiyor.

N ye gelir isek uzun süre duraklamalarda kullanabilirsiniz tabi size kalmış ama o zaman P de bırakırsınız.

Bu arada ilk otomatik aracınız mış yanlışlık ile frene basayım derken manuel gibi debriyaj+fren yapmamaya dikkat et.

 

[Berkan]

TŞK cevaplar için.


f1 kollarını vites d konumundayken kullandığımızda nasıl oluyor peki ? benim ilk otomatik aracımda o yüzden pek bilgili değilim. mesela N vitesi hangi zamanlarda kullanmak uygun?

uzun beklemelerde yada duraklama yaparken falan arac kendini d' de durup öne iteklemesin diye kullanılabilir, düzlük varsa gore frendende basmayınca güzel oluyor onun dısında unutun N yi yolda giderken falan atmayın

 

[Serkan OĞUZ]

Öncelikle hoşgeldiniz keyifli forumlar dilerim.Yeni kasa otomatiklerde vitesi sağa itmedende F1 vitesi istediğiniz zaman kullanabilirsiniz ancak belirli bir süre vites değiştirmezseniz vites yine uygun bulduğu şekilde bir yerden sonra otomatiğe kendi kendine döner ve kafasına göre atmaya devam eder,eğer ki vitesi sağa iterseniz o zaman vites kontrolü tamamen sizde olur ve istemediğiniz sürece değişmez sadece aracı çok zorlayıp devri sonuna kadar çevirmeye çalışırsanız yine o kısımda size sormadan ve beklemeden bir üst vitese geçer.Emin değilim ancak birçok araçta D konumunda iken F1'in kullanılamadığı söyleniyor yani illaki vitesi manuel pozisyonuna almak zorunda kalıyorlar,eğer doğru ise bizim araçlarda öyle bir zorunluluk olmadığı için bu da bizim araçların ayrı bir artısı

 

[AE926]

hoşgeldiniz aracınız hayırlı olsun
benim aracım eski kasa manuel ama

f1 kolları için d ye çektiğinizde (yanlış hatırlamıyor isem sağ tarafa doğruydu herhalde) manuele itiklemeniz gerekiyor.

N ye gelir isek uzun süre duraklamalarda kullanabilirsiniz tabi size kalmış ama o zaman P de bırakırsınız.

Bu arada ilk otomatik aracınız mış yanlışlık ile frene basayım derken manuel gibi debriyaj+fren yapmamaya dikkat et.

tşk cevaplarınız için.
o hatayı bir kere yaptım freni bir kazıkladım ki anlatamam
ozaman ist trafiğinde akşam iş çıkışlarında otoyoldaki duraklamalarda n almak en iyisi.

 

[AE926]

uzun beklemelerde yada duraklama yaparken falan arac kendini d' de durup öne iteklemesin diye kullanılabilir, düzlük varsa gore frendende basmayınca güzel oluyor onun dısında unutun N yi yolda giderken falan atmayın

tşk.

 

[AE926]

uzun beklemelerde yada duraklama yaparken falan arac kendini d' de durup öne iteklemesin diye kullanılabilir, düzlük varsa gore frendende basmayınca güzel oluyor onun dısında unutun N yi yolda giderken falan atmayın

tşk.